Grønne enge og skovklædte bakker i De Schlesiske Beskider ved Jaworzynka en sommerdag
Schlesien

Schlesien – industriarv og Beskiderne

Miner bliver til museer, og bjergene ligger lige syd for byerne.

Foto: Kamil Czaiński · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · skaleret og beskåret

· Af Polenguidens redaktion

Schlesien, voivodskabet Śląskie, er Polens gamle kulmine- og industriregion omkring Katowice, og samtidig indgangen til Beskiderne mod syd og borgruinerne i Jura-højlandet mod nord. Her ligger UNESCO-minen i Tarnowskie Góry, kulminen Guido 320 meter under Zabrze og pilgrimsklostret Jasna Góra i Częstochowa. For jyder er regionen let at nå: Per september 2026 flyver Wizz Air fra Billund og i sommersæsonen Ryanair fra Aarhus til Katowice, mens Kastrup ikke har ruten.

Schlesien er ikke et postkort. Byerne omkring Katowice vokser sammen til ét stort byområde med skorstene, arbejderboliger og motorveje, og om vinteren kan luften være dårlig. Men industriarven er noget af det mest interessante i Polen, Beskiderne er et billigere skialternativ til Tatra, og Kraków og Auschwitz ligger lige over grænsen til nabovoivodskabet. Katowice og Częstochowa har deres egne guider. Her handler det om regionen som helhed.

Fire landskaber i ét voivodskab

Regionens turistorganisation deler Śląskie op i fire: storbyområdet omkring Katowice, Jura-højlandet mellem Kraków og Częstochowa, Beskiderne og Cieszyn-området mod syd og det flade land ved den øvre Oder mod vest. Grænserne følger ikke historien. Det historiske Schlesien er Øvre Schlesien omkring Katowice, mens Częstochowa, Zagłębie-området og Żywiec historisk hørte til Lillepolen. Det mærker du i dialekten, maden og kirkerne.

Pas på navneforvirringen: Wrocław og Karkonosze ligger i Nedre Schlesien, et andet voivodskab længere mod vest, og imellem de to ligger Opolskie med byen Opole.

Katowice og storbyområdet

Katowice har bygget sin kulturzone oven på en nedlagt kulmine: koncertsalen for det polske radiosymfoniorkester, kongrescentret med en grøn dal som tag og Schlesiens Museum under jorden. Museet koster 29 zł for alle udstillinger, omkring 50 kr. (kurs september 2026), og er gratis om tirsdagen. Rundhallen Spodek fra 1971 og arbejderbydelen Nikiszowiec i rød tegl, bygget 1908–1924 og i dag nationalt historisk monument, er de to andre steder, du ikke må springe over.

Byen er desuden en god indgang til resten af Polen. Fra lufthavnen i Pyrzowice kører InterCity-tog mod Kielce, Radom og Lublin, og lyntoget fra Katowice til Warszawa tager fra 2 timer og 21 minutter. Mellem Katowice og Kraków kører 23 togpar om dagen i køreplanen 2025/2026.

Industriarven: Guido, Tarnowskie Góry og minerne

I Zabrze vest for Katowice kan du komme ned i den historiske kulmine Guido, hvor museet arrangerer ture 320 meter under jorden. Minekomplekset i Zabrze er nationalt historisk monument og står på Polens forslagsliste til UNESCO. Nord for Katowice ligger Tarnowskie Góry, hvis bly-, sølv- og zinkminer med afvandingssystemet kom på UNESCO's verdensarvsliste i 2017. Ifølge UNESCO omfatter anlægget over 50 km hovedtunneler og 150 km sidegange.

I Tarnowskie Góry er der to ture. I den historiske sølvmine går du 1.740 meter og sejler 270 meter i båd 40 meter under jorden, og en rundvisning med polsk guide kostede 84 zł i 2026, omkring 145 kr. På engelsk, tysk og enkelte andre sprog koster den 115 zł og kræver reservation. I stollen Czarnego Pstrąga sejler du 600 meter i båd, men der er over 100 trin og ingen elevator. Lufthavnen i Katowice ligger kun omkring 25 km væk, så minerne kan tages på ankomst- eller afrejsedagen. Et samlet overblik giver UNESCO-verdensarv i Polen.

Minerne er kolde, også i juli. Både Guido og Tarnowskie Góry har faste rundvisningstider, og i Tarnowskie Góry mister du turen, hvis du kommer for sent. Mød et kvarter før, tag en jakke med, og regn med, at en tur tager op til to timer.

Częstochowa og Jura-borgene

Pilgrimsklostret Jasna Góra i Częstochowa med ikonet af den sorte madonna er Polens vigtigste helligdom. Om sommeren kommer over 100.000 pilgrimme til fods, på cykel eller løbende. Ikonet afdækkes klokken 6 hver morgen og tildækkes midt på dagen, og klostret kræver dækkede skuldre og ingen shorts. Klostret advarer desuden mod folk, der sætter religiøse emblemer på besøgende og kræver penge, og mod lommetyve. Toget fra lufthavnsstationen i Pyrzowice til Częstochowa tager omkring 45 minutter ifølge byen.

Mellem Częstochowa og Kraków strækker Jura-højlandet sig med kalkklipper og borgruiner. Ruinen i Ogrodzieniec, bygget på det højeste punkt i Jura i Kasimir den Stores tid, kalder sig selv den største borgruin i Europa og har åbent hver dag. Kun 15 km fra Częstochowa ligger borgruinen i Olsztyn fra 1300-tallet, og længere mod syd fortsætter Jura ind i Lillepolen til Ojców. Bil er den nemmeste måde at se borgene på.

Beskiderne: Szczyrk, Wisła og Bielsko-Biała

Syd for storbyområdet rejser Beskiderne sig. Byen Bielsko-Biała er porten: Kabelbanen på Szyndzielnia åbnede i 1953 og var ifølge byen den første i Polen efter krigen. Herfra kører busser til Szczyrk, hvor skianlægget Szczyrk Mountain Resort har over 23 km pister. Det er med i sæsonkortet Gopass med ni anlæg og over 200 km pister, parkeringen er gratis, og der er aftenskiløb. Priserne på dagskort for vinteren 2026/27 offentliggøres på anlæggets side. Se skiferie i Polen.

Længere mod syd ligger Wisła, hvor floden af samme navn udspringer på bjerget Barania Góra på 1.220 meter. Byen har fem skihopbakker, over 150 km stier, og omkring halvdelen af indbyggerne er lutheranere, hvilket er usædvanligt i Polen. Regionaltoget S6 kører direkte fra Katowice til Wisła.

Cieszyn og Żywiec: grænsebyen og bryggeriet

Cieszyn blev delt i 1920 langs floden Olza, og den tjekkiske halvdel ligger på den anden side af broen. På slotsbakken står Piast-tårnet og en rotunde fra middelalderen, der sammen koster 14 zł, omkring 25 kr. Koleje Śląskie kører regionaltog til byen.

I Żywiec ligger bryggeriet fra 1856, grundlagt af en gren af Habsburg-familien. Bryggerimuseet i de gamle lagerkældre har over 1.600 m² udstilling og åbent tirsdag til søndag, men kræver reservation, og smagningen er kun for voksne. Regionaltoget S5 kører fra Katowice via Bielsko-Biała. Mere om bryggerierne i øl i Polen. Schlesiens køkken har sine egne EU-beskyttede specialiteter, blodpølsen krupnioki śląskie og gærkagen kołocz śląski, se polsk mad.

Fly fra Jylland og bilen ad A4

Billund Lufthavn oplyste i september 2026 op til fire ugentlige afgange til Katowice med Wizz Air, og Aarhus havde Ryanair. Ryanairs køreplan viser, at Aarhus–Katowice er en sommerrute med sidste afgang 24. oktober 2026 og næste 31. marts 2027. Lufthavnen ligger omkring 35 km nord for byen, og busselskabet Matuszek kører til Katowice på omkring 35 minutter for 20 zł og til Kraków på omkring 2 timer for 90 zł. Lokaltoget S9 fra lufthavnsstationen kører ikke til Katowice centrum. Til Auschwitz-Birkenau er der omkring 50 km fra lufthavnen. Ruterne kan ændre sig, når vintersæsonen begynder i slutningen af oktober. Se fly fra Danmark til Polen.

I bil kører du syd om Berlin og ad A4 via Wrocław. Den statslige strækning Wrocław–Sośnica er gratis for personbiler, men A4 fra Katowice til Kraków er privat og koster 18 zł ved hvert af de to betalingsanlæg i Mysłowice og Balice. En dansk personbil skal ikke bruge e-TOLL. Se vejafgifter i Polen og kør til Polen.

Dårlig luft i januar, fyldte pister i ferien

Vinteren er regionens svage side. Ifølge Det Europæiske Miljøagentur er Sydpolen blandt de mest forurenede områder i EU, fordi mange husstande stadig fyrer med kul, og benzo(a)pyren ligger højest i Østeuropa. På kolde, vindstille dage kan storbyområdet ligge under smog. Tjek den polske miljøinspektions målinger i appen eller på nettet, og læs smog og luftkvalitet i Polen.

Skolerne i Śląskie holder vinterferie fra 18. til 31. januar 2027, og så er Szczyrk og Wisła fyldt med polske familier. Den danske vinterferie i februar falder uden for, men i uge 7 og 8 holder Lillepolen ferie, så Kraków-området er travlt. Sommer og efterår er de bedste tider til Jura og minerne, og Częstochowa er mest fyldt i august omkring ikonets festdag den 26. august. Se hvornår skal man rejse til Polen.

Ofte stillede spørgsmål

Er Schlesien værd at besøge som turist?

Ja, hvis du interesserer dig for industrihistorie, arkitektur eller billig skiferie. Minerne i Zabrze og Tarnowskie Góry, Nikiszowiec og Beskiderne er stærke grunde, og Kraków ligger kun omkring to timer fra lufthavnen.

Kan man flyve direkte fra Danmark til Katowice?

Ja, fra Jylland. Per september 2026 flyver Wizz Air fra Billund og i sommersæsonen Ryanair fra Aarhus. Fra København var der ingen direkte fly til Katowice.

Hvor kan man stå på ski i Schlesien?

I Beskiderne, især i Szczyrk og Wisła. Szczyrk er med i Gopass-kortet og har aftenskiløb og gratis parkering. Undgå slutningen af januar, hvor de polske skoler i regionen har vinterferie.

Hvad koster sølvminen i Tarnowskie Góry?

I 2026 kostede en rundvisning med polsk guide 84 zł og på fremmedsprog 115 zł. Ture på fremmedsprog skal reserveres, og der er en gratis lydguide-app på flere sprog.

Kilder

Mere fra Rejsemål i Polen

De bedste rejsemål i PolenWeekend i Gdańsk – forslag til rejseruteKatowice – fra mineby til kulturbyWarszawa og Masovien – regionen om hovedstadenStorbyferie i Polen: hvilken by skal du vælge?Tatrabjergene – vandring og natur i det sydlige PolenCzęstochowa – pilgrimsbyen med Jasna GóraKraków og Lillepolen – rejseguide til regionen