Warszawa er ikke Polens smukkeste by, men den mest interessante at forstå. Byen blev næsten udslettet under Anden Verdenskrig, og i dag står en omhyggeligt genopbygget gammel bydel side om side med stalinistisk monumentalbyggeri og glasskyskrabere. Fra København flyver LOT, SAS og Wizz Air direkte til Chopin-lufthavnen inde i byen, og derfra tager toget omkring en halv time til centrum. Afsæt to til tre dage, og start med Opstandsmuseet – det forklarer resten af byen.
Mange danskere springer Warszawa over til fordel for Kraków. Det er forståeligt, men det er også en fejl, hvis man er mere nysgerrig på det moderne Polen end på middelalderlige torve. Warszawa har de bedste museer i landet, en madscene i hastig udvikling og en bydel på østbredden af floden, Praga, som endnu ikke er poleret til turister. Til gengæld er byen spredt ud over store afstande, og det kræver lidt planlægning at bruge den rigtigt.
Hvor skal man bo i Warszawa?
Warszawa er ikke en by, man bare går rundt i. Afstandene mellem gamlebyen, centrum og museerne er længere end i Kraków eller Gdańsk, så valget af bydel handler om, hvor tæt du vil være på metroen og sporvognene.
Śródmieście – centrum
Området omkring Kulturpaladset og hovedbanegården Warszawa Centralna er praktisk frem for charmerende. Her ligger de store hoteller, der er metro og sporvogn i alle retninger, og du kommer hurtigt videre med tog. Vælger du et hotel her, bor du centralt, men uden meget stemning om aftenen i de gader, der ligger tættest på stationen.
Stare Miasto og Nowe Miasto – den gamle og den nye bydel
Stare Miasto, gamlebyen, og nabokvarteret Nowe Miasto er de kønneste steder at bo, men også de mest turistede. Om aftenen bliver der stille, når dagsturisterne er gået, og det er en fordel. Ulempen er, at der er et stykke vej til metroen, og at restauranterne på selve torvet tager turistpriser.
Powiśle – ned mod floden
Powiśle ligger mellem centrum og floden Wisła og er det kvarter, vi selv ville vælge. Her ligger caféer og barer i gamle etageejendomme, og om sommeren samles byen på de flodbredder, der er lavet om til promenader. Du går til gamlebyen, og til Kulturpaladset er der ikke langt.
Praga – østbredden
Praga ligger på den anden side af floden og slap bedre gennem krigen end venstrebredden. Her står der derfor flere gamle huse fra før krigen, og kvarteret har barer og kulturinstitutioner i gamle fabriksbygninger. Det er det mest spændende sted at bo for dem, der har været i byen før, men det er også mere ujævnt: Nogle gader er slidte, og du skal regne med sporvogn eller metro for at komme over floden.
Gamlebyen er en rekonstruktion – og netop derfor værd at se
Ifølge UNESCO blev omkring 85 procent af Warszawas historiske centrum ødelagt under krigen. Det, du går rundt i i dag, er en genopbygning fra efterkrigsårene, lavet ud fra gamle tegninger, malerier og fotografier. UNESCO har optaget gamlebyen på verdensarvslisten netop som et eksempel på en næsten fuldstændig rekonstruktion. Hav det i baghovedet, når du går rundt, for ellers ligner det bare en pæn gammel bydel. Når du ved det, ser du det anderledes.
Slottet, Zamek Królewski, blev genopbygget senere end resten. Ifølge slottet selv var der strid om genopbygningen fra 1945, og arbejdet gik først i gang i 1971.
Gamlebyen er klaret på en formiddag. Den er smuk, men lille, og restauranterne rundt om torvet er de dyreste i byen til den mest middelmådige mad. Gå en tur om morgenen, før grupperne kommer, og spis et andet sted.
Opstandsmuseet og de andre museer
Muzeum Powstania Warszawskiego, museet for Warszawa-opstanden i 1944, er det museum, du bør prioritere, hvis du kun når ét. Det fortæller om de 63 dage, hvor byens undergrundshær kæmpede mod den tyske besættelsesmagt, og om byens ødelæggelse bagefter. Udstillingen er tæt og larmende og kan være overvældende. Per september 2026 koster en billet 35 zł, omkring 60 kr. (kurs september 2026), og nedsat pris er 30 zł. Museet holder lukket om tirsdagen, som mange opdager for sent, mens torsdagen er gratis med billet fra kassen samme dag. Køb billet online i højsæsonen. Mere om besøget i Warszawaopstandens museum.
Warszawa har også et stort museum for de polske jøders historie, POLIN, som ligger i det tidligere ghettoområde. Tjek priser og åbningstider på museets egen side, før du går, og læs besøgsguiden til POLIN. Kombinér gerne besøget med en gåtur i det område, hvor ghettoen lå. Der er næsten intet tilbage af de oprindelige bygninger, og det er i sig selv en del af historien. Vil du fortsætte med Anden Verdenskrig, er Auschwitz-Birkenau nærmere Kraków end Warszawa.
Til dem, der rejser med børn, er Warszawas videnskabscenter ved floden et godt regnvejrsprogram. Mere om landets største seværdigheder i Polens største seværdigheder.
Kulturpaladset: hadet, elsket og med udsigt
Pałac Kultury i Nauki, Kulturpaladset, var en gave fra Sovjetunionen og blev bygget mellem 1952 og 1955. Mange polakker har et anstrengt forhold til bygningen, og den gamle vittighed om, at den bedste udsigt i Warszawa er fra Kulturpaladset, fordi det er det eneste sted, hvor man ikke kan se det, går stadig. Udsigtsterrassen på 30. etage ligger i 114 meters højde og er ifølge paladset åben hver dag fra klokken 10 til 20. I sommerhalvåret har den været åben til midnat fredag og lørdag, men det gælder kun til slutningen af september, så tjek åbningstiderne på pkin.pl, før du går.
Kulturpaladset er også et godt pejlemærke. Det kan ses fra næsten hele byen, og hovedbanegården ligger lige ved siden af.
Łazienki og Chopin i parken
Łazienki-parken syd for centrum er Warszawas fineste park, med et palads på en ø i en sø og påfugle på stierne. Om sommeren spilles der Chopin ved Chopin-monumentet i parken hver søndag. Ifølge byens turistkontor var 2026 den 67. sæson med koncerterne, og sæsonen varer hen i september. Se programmet på turistkontorets side, før du tager derud. Koncerterne er gratis og foregår udendørs, så tag et tæppe med og kom i god tid.
Parken hænger sammen med en række andre grønne områder langs skrænten ned mod floden, og en lang gåtur fra Łazienki mod nord er en god måde at se, hvor grøn byen er uden for centrum.
Mad og drikke: fra mælkebar til smagsmenu
Warszawa har den mest varierede restaurantscene i Polen. I den ene ende ligger den polske bar mleczny, mælkebaren, en enkel kantine fra kommunisttiden, hvor du får pierogi, fyldte dumplings, og żurek, en syrlig suppe på surdej, for få złoty. I den anden ende ligger restauranter med moderne polsk køkken, som du bør bestille bord til i weekenden. Imellem de to findes en masse vietnamesiske spisesteder, som hænger sammen med byens store vietnamesiske mindretal.
Madhallerne i ombyggede fabrikker og banegårdsbygninger er blevet populære, og de er et godt valg en fredag aften, hvor I er flere, der vil spise noget forskelligt. Læs mere i guiden til polsk mad og om niveauet i restaurantpriser i Polen. Drikkepenge er ikke obligatoriske, men se drikkepenge i Polen, hvis du er i tvivl.
Natteliv: ingen alkohol i butikkerne efter kl. 22
Siden 1. juni 2026 har det været forbudt at sælge alkohol til at tage med mellem klokken 22.00 og 06.00 i hele Warszawa. Før da gjaldt forbuddet kun i bydelene Śródmieście og Praga-Północ, så ældre rejseguider har forkerte oplysninger. Forbuddet gælder butikker, kiosker og tankstationer. Barer og restauranter må fortsat servere, og taxfree-området i Chopin-lufthavnen er undtaget.
Det er også forbudt at drikke alkohol på gader og i parker, og bøden er 100 zł. Det gælder også flodbredderne, selv om det kan se ud, som om alle gør det. Mere i alkoholregler i Polen for turister.
Pas på regningen sent på aftenen. Udenrigsministeriet råder til at holde øje med sin drink og kun bruge autoriserede taxaer eller kendte kørselstjenester. Det britiske udenrigsministerium advarer om turister, der har fået for høje regninger, når de betalte med kort sidst på aftenen. En officiel taxa har firmanavn og telefonnummer på døren og taget og en prisliste i ruden. Se er Polen sikkert at rejse til?
Fly fra Danmark: Chopin eller Modlin?
Per september 2026 flyver LOT, SAS og Wizz Air direkte fra København til Warszawa Chopin, LOT og SAS flere gange om dagen. Ryanair flyver fra København til Modlin, men sjældnere. Fra Billund flyver LOT direkte til Warszawa. Vintersæsonen begynder i slutningen af oktober, og så kan ruterne ændre sig. Se fly fra Danmark til Polen.
Forskellen på de to lufthavne er stor. Chopin ligger inde i byen, og togene S2, S3 og RL kører fra en station under terminalen. Bus 175 kører til centrum. Ifølge lufthavnen tager turen omkring 30 minutter, og en taxa koster omkring 50 zł, omkring 85 kr. Modlin ligger et godt stykke nord for byen. Der kører tog på RL-linjen i retning af Modlin; tjek transporten mellem stationen og terminalen på lufthavnens side. Regn med ekstra tid, hvis du vælger Ryanair. Et overblik over alle de polske lufthavne står i lufthavne i Polen.
Rundt i byen: metro, sporvogn og én billet
Warszawa har metro, sporvogne, busser og lokaltog under samme billetsystem. Per september 2026 koster en 75-minutters billet i zone 1 4,40 zł, et døgnkort i zone 1 15 zł, omkring 25 kr., og et weekendkort for zone 1 og 2 24 zł. Lufthavnen ligger i zone 1, og lufthavnen anbefaler mindst en 75-minutters billet til turen ind. Enkeltbilletterne gælder også på RL-toget mellem Warszawa Płudy og Chopin-lufthavnen.
Kort accepteres næsten overalt. Når en terminal eller hæveautomat tilbyder at trække beløbet i danske kroner, så vælg złoty. Mere i valuta og betaling i Polen. Om du kan drikke vandet fra hanen, står i postevandet i Polen.
Videre med tog: Kraków og Gdańsk på under tre timer
Warszawa er Polens jernbaneknudepunkt, og byen er et godt udgangspunkt for en rundrejse. Ifølge PKP Intercity tager lyntoget EIP, en Pendolino, fra 2 timer og 21 minutter til Kraków og fra 2 timer og 46 minutter til Gdańsk. De almindelige InterCity-tog er omkring en halv time langsommere. På EIP-togene kan du ikke købe billet om bord, så køb i appen eller på stationen, før du stiger på. Kombinationen Warszawa–Kraków eller Warszawa–Gdańsk er en god uge i Polen uden bil. Se tog og bus i Polen, Kraków og Gdańsk.
Kommer du i bil fra Danmark?
Ruten fra Danmark går typisk om Berlin og over grænsen ved Frankfurt (Oder) og Świecko. Derfra kører du motorvejen A2 via Poznań til Warszawa. Den første del, Świecko–Konin, er privat og kostede per september 2026 141 zł for en personbil, omkring 240 kr. Resten er gratis for personbiler. Warszawa har indført krav til bilers miljøklasse i dele af byen, så tjek byens egne sider om reglerne for danske biler, før du kører ind. Parkér ved hotellet, og brug den offentlige transport. Mere i kør til Polen.
Husk pas – også hvis du kører selv. Danskere kan ikke bruge kørekort som rejsedokument uden for Norden. Se pas og ID til rejsen til Polen.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange dage skal man bruge i Warszawa?
To fulde dage rækker til gamlebyen, Opstandsmuseet, Kulturpaladset og en tur i Łazienki. Vil du også se Praga og et par af de andre museer i ro og mag, er tre dage bedre. Husk, at Opstandsmuseet holder lukket om tirsdagen.
Er Warszawa værd at besøge, hvis man har været i Kraków?
Ja, netop fordi byerne er så forskellige. Kraków er den bevarede middelalderby, Warszawa er byen, der blev genopbygget efter krigen, og som i dag er Polens moderne hovedstad. Med lyntog er der fra 2 timer og 21 minutter mellem dem.
Hvilken lufthavn i Warszawa skal man flyve til fra København?
Chopin, hvis du kan. Den ligger inde i byen, og toget til centrum tager omkring en halv time. LOT, SAS og Wizz Air flyver dertil fra København. Ryanair lander i Modlin et godt stykke uden for byen.
Kan man købe alkohol om aftenen i Warszawa?
Ikke i butikkerne efter klokken 22. Siden 1. juni 2026 er salg af alkohol til at tage med forbudt mellem 22.00 og 06.00 i hele byen. Barer og restauranter må fortsat servere på stedet.
Kilder
- UNESCO – Historic Centre of Warsaw (tjekket september 2026)
- Zamek Królewski w Warszawie – slottet (tjekket september 2026)
- Muzeum Powstania Warszawskiego – priser og åbningstider (tjekket september 2026)
- Pałac Kultury i Nauki – udsigtsterrassen (tjekket september 2026)
- Warsaw Tourist Office – Chopin-koncerter i Łazienki (tjekket september 2026)
- Warszawa kommune – natligt forbud mod alkoholsalg i hele byen fra 1. juni 2026 (tjekket september 2026)
- Sejm – den polske alkohollov og bødetakster (tjekket september 2026)
- Københavns Lufthavn – afgangsdata og Billund Lufthavn – Warszawa (tjekket september 2026)
- Ryanair – Modlin sommer 2026 (tjekket september 2026)
- Warszawa Chopin Airport – til og fra lufthavnen (tjekket september 2026)
- Warszawas offentlige transport – billetpriser (tjekket september 2026)
- PKP Intercity – Warszawa–Kraków og Warszawa–Gdańsk (tjekket september 2026)
- Autostrada Wielkopolska – takster på A2 (tjekket september 2026)
- Udenrigsministeriet – rejsevejledning for Polen og UK FCDO – Poland: safety and security (tjekket september 2026)
- borger.dk – Når du rejser med pas (tjekket september 2026)