Zakopane är Polens bergsort vid foten av Tatra, två timmar söder om Kraków med det snabbaste tåget. Här bor du i trähus i den lokala stilen, äter rökt fårost från ståndet och tar linbanan upp till Kasprowy Wierch på nästan 2 000 meters höjd. Orten är perfekt som bas för vandring och skidåkning, men själva centrum är trångt, kommersiellt och hårt belastat under helger och lov. Bo en bit från gågatan Krupówki och kom hellre en vardag.
För svenskar finns två resvägar. Den vanliga är flyg till Kraków och tåg eller buss söderut. Den mindre kända är färjan till Świnoujście och tåget som sedan december 2025 går hela vägen från Östersjökusten till Zakopane varje dag. Själva fjällvandringen i nationalparken har en egen guide: Tatrabergen – vandring och natur.
Så tar du dig till Zakopane från Sverige
Flyg till Kraków och tåg söderut
Det finns ingen flygplats i Zakopane. Närmaste med direktflyg från Sverige är Kraków. Per september 2026 flög Ryanair och Norwegian dit från Stockholm Arlanda och Ryanair från Göteborg Landvetter, enligt Swedavias avgångslistor. Från Malmö fanns ingen direktlinje, men från Köpenhamn flyger flera bolag. Se flyg från Sverige till Polen.
Från Krakóws flygplats tar tåget SKA1 dig till centralstationen Kraków Główny på ungefär 17 minuter för 20 zł (ungefär 50 kronor, kurs september 2026). Där byter du till tåg söderut. Sedan tidtabellsskiftet i december 2025 kör PKP Intercity snabbtåget EIP, alltså Pendolino, till Zakopane. Restiden från Kraków är enligt bolaget 1 timme och 57 minuter, och sammanlagt går nio dagliga och två säsongsbundna tågpar med PKP Intercity på sträckan. Det regionala bolaget Koleje Małopolskie kör också linjen K5 mellan Kraków och Zakopane, med en enkelbiljett för 26,50 zł (omkring 70 kronor). Det tåget stannar oftare och tar längre tid.
Tidtabellen byts i december 2026. Kontrollera restider och avgångar i bolagens egna reseplanerare. På Pendolinotågen säljs inga biljetter ombord, så köp i appen eller i biljettautomaten innan du stiger på. Mer om tågen i tåg i Polen.
Färja till Świnoujście och tåg
Det här är resvägen för den som hellre tar färja och tåg än flyger. Unity Line och Polferries kör från Ystad och TT-Line, Unity Line och Polferries från Trelleborg till Świnoujście. Enligt PKP Intercity går tåget IC Podhalanin dagligen mellan Świnoujście och Zakopane via Kraków sedan december 2025. Du kan alltså gå av färjan och åka hela vägen till bergen utan att byta tåg. PKP Intercity listar sträckan Zakopane–Świnoujście bland förbindelserna med sovvagn och liggvagn, så du kan boka en bädd för natten, se nattåg i Polen. Kontrollera att tidtabellerna för färjan och tåget passar ihop den dag du reser. Läs om linjerna i färja från Sverige till Polen och om staden i Świnoujście.
Buss och bil
Bussar går ofta mellan Kraków och Zakopane, och bland långfärdslinjerna finns FlixBus mellan Szczecin, Wrocławs flygplats, Kraków och Zakopane. Bussen fastnar i samma köer som bilarna. Vägen från Kraków söderut, som polackerna kallar Zakopianka, är ofta hårt belastad fredagar, söndagar och under skolloven. Kör du själv, tänk på att det inte är tillåtet att köra privatbil till linbanestationen i Kuźnice. Läs köra bil från Sverige till Polen och hyrbil i Polen.
Krupówki – gågatan du ändå kommer att gå på
Krupówki är Zakopanes huvudgata och gågata, och den är både ortens hjärta och dess svagaste sida. Här ligger souvenirbutiker, restauranger med levande folkmusik, gatuförsäljare och folkmassor. På en regnig lördag i februari är det svårt att ta sig fram. Gatan är värd en promenad, en kväll och kanske en middag, men det är inte här Zakopane är som bäst.
Det du vill smaka på är oscypek, den rökta fårosten i spolform som säljs grillad med tranbärssylt från stånden längs gatan. Äkta oscypek har EU-skyddad ursprungsbeteckning och får bara göras av fårmjölk under betessäsongen, så det du köper i januari är ofta en liknande ost gjord på komjölk. Den kallas då gołka eller bara «ost av oscypektyp». Smaken är fortfarande god, men betala inte premiumpris. Mer om det polska köket i polsk mat.
Trähusen och Zakopanestilen
Den som lyfter blicken från Krupówki upptäcker Zakopanes verkliga sevärdhet: arkitekturen. Kring sekelskiftet 1900 utvecklade konstnären Stanisław Witkiewicz en egen byggnadsstil, styl zakopiański, som byggde på högländarnas, górale, traditionella trähus med branta tak och snidade detaljer. Villor i den stilen finns spridda i hela orten, och flera av dem är i dag museer.
Gå längs gatan Kościeliska, där några av de äldsta trähusen och den gamla träkyrkan med sin kyrkogård ligger. Kyrkogården på Pęksowy Brzyzek är begravningsplats för många konstnärer och författare som levde i Zakopane, och gravstenarna är konstverk i sig. Det här är den lugna sidan av orten, och den ligger bara några minuters promenad från trängseln.
Kasprowy Wierch och Gubałówka
Linbanan till Kasprowy Wierch
Linbanan från Kuźnice upp till Kasprowy Wierch är Zakopanes mest kända attraktion. Den är drygt fyra kilometer lång, övervinner 936 meters höjdskillnad och har ett byte vid mellanstationen Myślenickie Turnie. Toppstationen ligger på 1 959 meter, bara 26 meter under själva toppen, och från krönet ser du rakt ner i Slovakien.
Några saker som går fel för många:
- Stängt för översyn. Linbanan stängs regelbundet i maj och november. Hösten 2026 är den stängd 19 oktober–6 november.
- Vädret stoppar den. Banan går inte vid vind över 20 meter per sekund, vid nedisning eller under −28 grader. Kolla dagen innan.
- Biljetterna kostar. Under sommarens högsäsong 2026 (4 juni–30 september) kostade tur och retur 165 zł (ungefär 430 kronor) i kassan och mellan 99 och 165 zł på nätet, där priset varierar med efterfrågan. Köp på nätet och tidigt.
- Nationalparken kostar extra. Toppen ligger inne i Tatras nationalpark, där inträdet är 11 zł (omkring 30 kronor) för vuxna.
Kasprowy Wierch är också ett av Polens mest kända skidområden, med långa nedfarter i alpin miljö. Säsongen beror på snön; dagskortspriserna för vintersäsongen publiceras på PKL:s webbplats.
Gubałówka – bergbanan mitt i orten
Gubałówka är kullen på andra sidan Zakopane från Tatra, 1 123 meter över havet. Bergbanan går från nedre stationen vid gatan Na Gubałówkę, en kort promenad från Krupówki. Uppe finns en marknad, en rodelbana och en av de bästa utsikterna mot hela Tatrakedjan. Den är enklare, billigare och mindre väderberoende än Kasprowy, och passar bra för familjer eller en eftermiddag när molnen ligger över de höga topparna.
Toppen är inte promenadväg. Från Kasprowy Wierch leder stigar vidare längs kammen, och det ser nära ut. Men detta är alpin terräng, vädret skiftar snabbt och på hösten och vintern kan stigarna vara isiga. Gå inte vidare från toppstationen i vanliga skor. Läs Tatrabergen innan du planerar något annat än linbanan tur och retur.
Vandring från Zakopane
Zakopane är utgångspunkten för de flesta turer på den polska sidan av Tatra. Flera dalar börjar i utkanten av orten: Dolina Kościeliska och Dolina Strążyska är lätta dalvandringar som passar de flesta, medan Giewont, bergsprofilen du ser från hela Zakopane, är en krävande tur med kedjor på den sista biten. Den mest kända turen, till sjön Morskie Oko, utgår från Palenica Białczańska en bit öster om Zakopane och kräver planering med parkering eller buss.
Inträdet till nationalparken är 11 zł för en dag och 55 zł för sju dagar. Undantaget är Dolina Chochołowska, som till stor del ägs av en lokal samfällighet med egna avgifter, och där ofta bara kontanter tas. Allt om lederna, säkerheten och nationalparkens regler finns i Tatrabergen – vandring och natur i södra Polen, och en översikt över landets övriga parker i nationalparker i Polen.
Skidåkning i och runt Zakopane
På vintern är Zakopane Polens mest kända skidort, men de bästa backarna för vanliga semesterskidåkare ligger faktiskt inte i orten. Kasprowy Wierch är högt och alpint men har begränsad kapacitet och långa köer på helger. Många åker i stället till Białka Tatrzańska nordost om Zakopane, där anläggningen Kotelnica Białczańska har breda, pistade backar. Skidkortet Tatry Super Ski gäller i 19 anläggningar i Polen och Slovakien, med sammanlagt 84 kilometer nedfarter och 100 liftar.
Jul och nyår, vinterloven i Polen och helgerna i februari är de mest trängda tiderna. Då är både vägarna, backarna och restaurangerna fulla. Läs mer i skidsemester i Polen.
Pensionat, pokoje och läget i orten
Zakopane har gott om pensionat och privata rum, pokoje, utöver hotellen. Det ger utrymme för att välja läge efter vad du ska göra:
- Nära Krupówki har du restauranger och bussar runt knuten, men också oväsendet. Passar dig som ska stanna en eller två nätter.
- Mot Kuźnice och söderut är du närmare linbanan och vandringslederna. Du slipper bil till Kuźnice, som ändå inte är tillåten.
- Kościelisko och byarna väster om orten är lugnare, billigare och närmare Dolina Kościeliska och Chochołowska, men kräver bil eller buss.
- Białka Tatrzańska och Bukowina passar bäst för en skidvecka och har termalbad, men ligger en bit från Zakopane.
Mer om boendeformerna i boende i Polen.
Sommar för vandring, vinter för skidor
Sommaren, från slutet av juni till början av september, är högsäsong för vandring. Stigarna är snöfria och stugorna öppna, men populära turer är fulla och Zakopane är trångt. Det kan åska kraftigt mitt på dagen i juni och juli, så börja tidigt.
September och början av oktober är för många den bästa tiden: stabilare väder, färre människor och höstfärger i dalarna. Från oktober kan den första snön komma på topparna. November är lågsäsong och linbanan är ofta stängd för översyn.
Vintern från december till mars är skidsäsong. Tänk på att Tatra är ett högfjäll, och att den som vill vandra på vintern möter lavinrisk och isiga stigar. Den varma fallvinden halny kan blåsa i 80–100 kilometer i timmen. Fler råd om säsongerna i hela landet finns i när ska man resa till Polen.
Försäkring, vård och pengar
Det här är en ort där reseförsäkringen faktiskt kan behövas. En stukad fot på en stenig stig eller en skidolycka i Białka är vanliga skäl till att svenskar söker vård i Zakopane. EU-kortet ger dig rätt till nödvändig vård på samma villkor som polackerna hos vårdgivare som har avtal med den polska sjukförsäkringen NFZ, men det täcker inte hemtransport eller fjällräddning i alla lägen. Kontrollera att din försäkring gäller för vandring och skidåkning i högfjäll. Läs EU-kortet och vård i Polen och reseförsäkring för resan till Polen.
Kort fungerar i de flesta restauranger och butiker, men ha kontanter med dig till bergen. Stugorna, hästskjutsarna och avgifterna i vissa dalar tas ofta bara kontant. Mer i valuta och betalning i Polen.
Vanliga frågor
Hur lång tid tar det att åka från Kraków till Zakopane?
Med PKP Intercitys snabbtåg EIP tar resan enligt bolaget 1 timme och 57 minuter. Regionaltåget och bussarna tar längre tid, och bussarna kan fastna i köer på helger och under lov.
Går det att göra Zakopane som dagstur från Kraków?
Det går, särskilt med det nya snabbtåget, men du hinner bara Krupówki och en linbanetur. Vill du vandra eller åka upp på Kasprowy Wierch i lugn och ro bör du stanna minst en natt.
När är linbanan till Kasprowy Wierch stängd?
Linbanan stängs för översyn i maj och november. Hösten 2026 är den stängd 19 oktober–6 november. Den går inte heller vid hård vind, nedisning eller extrem kyla.
Är oscypek alltid gjord på fårmjölk?
Äkta oscypek med skyddad ursprungsbeteckning är gjord på fårmjölk under betessäsongen. Mycket av det som säljs på vintern är liknande ost gjord på komjölk, så fråga eller betala efter det.
Källor
- PKP Intercity – sovvagnar och liggvagnar, förbindelser (kontrollerad 28 september 2026)
- PKP Intercity – ny tidtabell 2025/2026 för Małopolska (kontrollerad september 2026)
- Koleje Małopolskie – Kraków Główny–Zakopane (kontrollerad september 2026)
- Kraków Airport – tåg till centrum (kontrollerad september 2026)
- PKL – linbanorna till Kasprowy Wierch och Gubałówka (kontrollerad september 2026)
- PKL – priser Kasprowy Wierch (kontrollerad september 2026)
- Tatras nationalpark – inträde (kontrollerad september 2026)
- Kotelnica Białczańska – priser och Tatry Super Ski (kontrollerad september 2026)
- Wrocław Airport – FlixBus-linjen Szczecin–Zakopane (kontrollerad september 2026)
- Unity Line – tidtabell (kontrollerad september 2026)
- Swedavia – avgångar Arlanda (kontrollerad september 2026)
- Tatras nationalpark – säkerhet i bergen (kontrollerad september 2026)