Du kör till Polen från Sverige antingen med färja direkt över Östersjön eller landvägen över Öresundsbron, genom Danmark och Tyskland. För de flesta är färjan det enklaste: från Malmö, Ystad eller Trelleborg till Świnoujście, från Karlskrona till Gdynia eller från Karlshamn och Nynäshamn till Gdańsk. Väl i Polen är de statliga motorvägarna gratis för personbilar, men tre privata sträckor tar fortfarande betalt, och promillegränsen är 0,2.
Två regeländringar gör äldre texter på nätet inaktuella: sedan 1 juli 2023 är de statliga motorvägarna avgiftsfria för personbilar, och sedan 21 september 2026 gäller det också med släp eller husvagn.
Färjan eller landvägen?
Färjan sparar mil och ger dig en natts sömn om du tar nattbåten. Landvägen ger dig friheten att åka när du vill, men den är längre och går genom två länder till.
| Väg | Passar för | Att tänka på |
|---|---|---|
| Ystad/Trelleborg–Świnoujście | Skåne, västra Sverige; mål i västra och södra Polen | Kortaste överfarten, ungefär 6,5–7 timmar |
| Malmö–Świnoujście | Malmö och Skåne; mål i västra och södra Polen | Finnlines, dagliga avgångar, ungefär 9 timmar |
| Karlskrona–Gdynia | Blekinge, Småland, östra Götaland; Trestaden, Masurien, Warszawa | Flest avgångar, upp till sex om dagen |
| Karlshamn–Gdańsk | Blekinge och Småland; Gdańsk | Direkt till Gdańsk, 14,5–15 timmar |
| Nynäshamn–Gdańsk | Stockholm och Mälardalen | Sparar hela vägen ner genom Sverige |
| Öresundsbron, Danmark, Tyskland | Den som vill vara flexibel eller stanna på vägen | Bro- och färjeavgifter i Danmark och Tyskland, längre körtid |
Alla detaljer om linjerna, tider och priser står i färja från Sverige till Polen. Vill du hellre flyga och hyra bil på plats, läs flyg från Sverige till Polen och hyrbil i Polen.
Landvägen via Öresundsbron och Tyskland
Kör du landvägen tar du Öresundsbron till Danmark och fortsätter söderut mot Tyskland, antingen med färja från södra Danmark till norra Tyskland eller hela vägen på land över Jylland. I Tyskland kör du mot Berlin-trakten och passerar gränsen till Polen, till exempel vid Szczecin i norr eller vid Frankfurt (Oder) och Słubice längre söderut, där den polska motorvägen A2 börjar.
Det finns inga vägavgifter för personbilar på de tyska motorvägarna, men bron och eventuella färjor i Danmark kostar. Tyska städer kan ha miljözoner som kräver dekal, så kontrollera vad som gäller om du planerar att övernatta inne i en stad på vägen.
Gränskontroll vid tyska gränsen. Polen har tillfälliga gränskontroller mot Tyskland och Litauen, återinförda sedan 7 juli 2025 och förlängda i omgångar – kontrollera läget före resan. Ha id-kort eller pass tillgängligt för alla i bilen. Körkortet räcker inte som resehandling. Mer i pass och id-kort för resan till Polen.
Polska trafikregler som skiljer sig från Sverige
De flesta regler känns igen, men några detaljer är annorlunda och kan bli dyra.
Hastighetsgränser
| Vägtyp | Personbil |
|---|---|
| Motorväg (autostrada) | 140 km/h |
| Expressväg med mittremsa (droga ekspresowa) | 120 km/h |
| Expressväg med ett körfält i varje riktning, eller fyrfältsväg | 100 km/h |
| Övriga vägar utanför tätort | 90 km/h |
| Tätort | 50 km/h |
| Gårdsgata (strefa zamieszkania) | 20 km/h |
Promillegränsen är 0,2
Mellan 0,2 och 0,5 promille räknas du som påverkad. Det är en förseelse som ger arrest eller böter på minst 2 500 zł (ungefär 6 460 kronor, kurs september 2026), och körkortet ska dras in. Över 0,5 promille är det ett brott enligt strafflagen. Gränsen är alltså densamma som i Sverige, men straffet för de lägsta nivåerna är strängare än många svenskar tror. Läs mer i alkoholregler i Polen.
Ljus och avstånd
Halvljus ska vara på dygnet runt. Mellan gryning och skymning får du använda varselljus i stället. På motorväg och expressväg ska avståndet till bilen framför i meter vara minst hälften av hastigheten i km/h, alltså minst 70 meter i 140 km/h.
Utrustning i bilen
Polska bilar ska ha varningstriangel och brandsläckare. En varningstriangel har du redan. Lägg också en liten brandsläckare i bagageutrymmet: den kostar lite, och då behöver du inte fundera över om kravet gäller även svenska bilar.
Kör du ner på vintern: dubbdäck är förbjudna i Polen enligt trafiklagen, medan det inte finns något lagkrav på vinterdäck. Byt till odubbade vinterdäck före resan, och snökedjor får bara användas på snötäckt väg.
Vägavgifter: det mesta är gratis
Polens elektroniska vägavgiftssystem heter e-TOLL och omfattar ungefär 5 870 kilometer väg. För en vanlig personbil under 3,5 ton är det i praktiken inte aktuellt:
- De statliga motorvägssträckorna A2 Konin–Stryków och A4 Wrocław–Sośnica är avgiftsfria för lätta fordon sedan 1 juli 2023.
- Från 21 september 2026 behöver inte heller personbil under 3,5 ton med släp eller husvagn betala via e-TOLL. Har du pengar kvar på ett e-TOLL-konto kan du begära tillbaka dem inom sex månader.
Men alla motorvägar är inte gratis. Tre sträckor drivs av privata bolag och har betalstationer:
| Sträcka | Personbil (kategori 1) | Omräknat | Betalning |
|---|---|---|---|
| A2 Świecko–Konin (tyska gränsen–Konin), hela sträckan | 141 zł | omkring 360 kronor | kontant (zł, euro, dollar), kort; videoavgift bara Poznań–Konin |
| A1 Rusocin–Nowa Wieś (söder om Gdańsk mot Toruń), hela sträckan | 29,90 zł | ungefär 75 kronor | biljett vid påfarten, betalning vid avfarten |
| A4 Katowice–Kraków, per betalstation | 18 zł | omkring 45 kronor | kontant (zł, euro, dollar), kort, appar |
A2-priset gäller enligt prislistan från 11 september 2026. Förbifarten runt Poznań på A2 är gratis. A4 mellan Katowice och Kraków har två betalstationer, i Mysłowice och Balice, så hela sträckan kostar 36 zł (ungefär 95 kronor) enligt taxan från 1 april 2026. A1-bolaget har bytt webbadress, och den gamla domänen amberone.pl går inte längre till operatören, så använd a1.com.pl för aktuella priser.
Mer om hur systemet fungerar för husbilar och tyngre fordon finns i e-TOLL: vägavgifter i Polen.
Miljözoner: Kraków kräver registrering, Warszawa inte
Kraków har haft miljözon, Strefa Czystego Transportu (SCT), sedan 1 januari 2026. Den täcker ungefär 60 procent av stadens yta. Kraven är:
- Bensin och gas: Euro 4 eller tillverkad 2005 och senare.
- Diesel under 3,5 ton: Euro 6 eller tillverkad 2014 och senare.
Det viktiga för svenskar: utlandsregistrerade bilar måste registreras i systemet även om de uppfyller kraven. Du registrerar bilen själv på stadens SCT-webbplats med en kopia av registreringsbeviset, märke, modell, årsmodell och Euro-klass.
Bilar som inte uppfyller kraven kan köra in mot en avgift under en övergångsperiod. Under 2026 kostar det 2,50 zł i timmen, där två timmar i följd räknas som en hel dag, eller 100 zł (omkring 260 kronor) för ett månadskort. Månadskortet höjs till 250 zł år 2027 och 500 zł år 2028, och från 2029 går det inte längre att köra in. Läs mer om staden i Kraków – guide.
Warszawa har haft miljözon sedan 1 juli 2024. Den täcker omkring 37 kvadratkilometer, mest stadsdelen Śródmieście. Sedan 1 januari 2026 får bensin- och gasbilar som är äldre än 26 år eller under Euro 3 inte köra in, och inte heller dieselbilar som är äldre än 17 år eller under Euro 5. Till skillnad från Kraków behöver en bil som klarar kraven varken dekal eller registrering. Märken från andra städer eller länder gäller inte. En bil som inte klarar kraven får köra in fyra dagar om året, från den femte dagen riskerar du böter på upp till 500 zł. Kontrollen görs mot fordonsregistret, så kör du en äldre dieselbil, räkna med zonen när du väljer hotell.
Bensin, parkering och söndagar
Bensin är billigare i Polen än i Sverige. Enligt polska statistikmyndigheten GUS var genomsnittspriset för 95-oktanig bensin 6,04 zł per liter under 2025, ungefär 15 kronor. Priset varierar med världsmarknaden, så se det som en riktpunkt.
Parkering i stadskärnorna är avgiftsbelagd, och i Kraków finns en betalparkeringszon. Reglerna och priserna skiljer sig mellan städerna. Välj gärna ett hotell med parkering och låt bilen stå när du är i staden. Spårvagnarna och gångavstånden gör bilen onödig i Kraków och Gdańsk.
Tänk på att de flesta butiker är stängda på söndagar och helgdagar. Bensinstationerna har öppet, men storhandeln får du göra på lördagen. Mer i söndagsstängt i Polen.
Vart i Polen: förslag på bilresor
- Östersjökusten: Färja till Świnoujście, som har egen sandstrand, eller vidare österut längs kusten mot Trestaden. Läs om Świnoujście och Gdańsk.
- Västra Polen: Från Świnoujście är det nära till Szczecin, och längre söderut ligger Poznań och Wrocław.
- Sjöarna: Färja till Gdynia eller Gdańsk och vidare till Masurien, där bilen verkligen behövs.
- Söder: Kraków och Zakopane är långt från alla färjehamnar. Räkna med en övernattning på vägen.
Hem igen: tull och handel
Kör du hem med alkohol från Polen får du ta med den skattefritt om den är för eget bruk och du har fyllt 20 år. De vägledande mängderna i lagen om alkoholskatt är 10 liter sprit, 20 liter mellanklassprodukter, 90 liter vin och 110 liter öl. Tar du med mer måste du själv kunna visa att alkoholen är för personligt bruk. Alla regler, också för tobak och nikotinprodukter, finns i tullregler mellan Polen och Sverige.
Vanliga frågor
Måste jag betala vägavgift i Polen med personbil?
Inte på de statliga motorvägarna, som är avgiftsfria för fordon under 3,5 ton sedan 1 juli 2023. De tre privata sträckorna på A1, A2 och A4 har fortfarande betalstationer där du betalar med kort eller kontanter.
Behöver jag köpa e-TOLL för personbil med husvagn?
Nej, inte sedan 21 september 2026. Då avskaffades e-TOLL-avgiften för lätta fordon med släp. Äldre guider som säger något annat är inaktuella.
Vad är promillegränsen i Polen?
0,2 promille. Mellan 0,2 och 0,5 promille räknas du som påverkad och riskerar böter på minst 2 500 zł och indraget körkort. Över 0,5 promille är det ett brott.
Måste svenska bilar registreras för miljözonen i Kraków?
Ja. Utlandsregistrerade bilar måste registreras i Krakóws SCT-system även om de uppfyller utsläppskraven. Registreringen görs på stadens webbplats.
Vilken är den snabbaste vägen med bil till Polen?
För de flesta är färjan Trelleborg–Świnoujście, som tar ungefär sex och en halv timme, den snabbaste vägen till västra Polen. Ska du till Gdańsk eller Masurien är färjan från Karlskrona, Karlshamn eller Nynäshamn oftast bättre.
Källor
- Sejm – Prawo o ruchu drogowym (vägtrafiklagen) (kontrollerad september 2026)
- Sejm – Kodeks wykroczeń (ordningsbotslagen) (kontrollerad september 2026)
- Sejm – lagen om nykterhetsfostran, art. 46 (kontrollerad september 2026)
- Sejm – förordning om fordons tekniska villkor (kontrollerad september 2026)
- e-TOLL – avgiftsfritt för lätta fordon från 1 juli 2023 (kontrollerad september 2026)
- e-TOLL – avgiften för lätta fordon med släp avskaffad (kontrollerad september 2026)
- e-TOLL – vägnätet (kontrollerad september 2026)
- Autostrada Wielkopolska – avgifter A2 (kontrollerad september 2026)
- A1 (GTC) – avgiftskalkylator (kontrollerad september 2026)
- Stalexport Autostrada Małopolska – avgifter A4 (kontrollerad september 2026)
- Kraków stad – miljözonen SCT (kontrollerad september 2026)
- ZDM Warszawa – miljözonen SCT (kontrollerad 28 september 2026)
- Sejm – gränskontroller mot Tyskland och Litauen (kontrollerad september 2026)
- GUS – Polska w liczbach 2026 (genomsnittspriser) (kontrollerad september 2026)
- Riksdagen – lag (2022:156) om alkoholskatt (kontrollerad september 2026)
- Stena Line – Karlskrona–Gdynia (kontrollerad september 2026)
- TT-Line – Trelleborg–Świnoujście (kontrollerad september 2026)
- Finnlines – Malmö–Świnoujście (kontrollerad september 2026)