Svängbron över Łuczańskikanalen i Giżycko med det lilla brovaktarhuset och borgen i bakgrunden
Masurien

Giżycko – seglarstaden mitt i Masurien

Segelbåtar, fästning och sjöar åt alla håll.

Foto: Marek Mróz · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · skalad och beskuren

Giżycko är den hamnstad i Masurien där de flesta seglare börjar och slutar sin vecka. Staden ligger på ett näs mellan sjöarna Niegocin och Kisajno, har en stor preussisk fästning från 1800-talet och passagerarbåtar åt flera håll. Men 2026 är ett år med en viktig begränsning: kanalen vid den gamla svängbron, Kanał Łuczański, är stängd för de flesta båtar medan en ny bro byggs. Planerar du att segla genom staden måste du räkna med det.

Utan båt är Giżycko en trevlig men ganska vardaglig småstad. Med båt, eller med en plats på en av turbåtarna, är den porten till de stora sjöarna. Båda sätten att använda staden fungerar, och de kräver olika planering.

Fästningen Boyen – stadens bästa sevärdhet

Twierdza Boyen byggdes 1843–1855 på order av den preussiske kungen Fredrik Vilhelm IV för att spärra näset mellan Niegocin och Kisajno. Den är sexkantig, och den så kallade Carnotmuren runt den är enligt fästningens egen sida 2 303 meter lång. Fästningen fick sitt namn efter general von Boyen 1846 och rymde en garnison på omkring 3 000 man. Den försvarades i augusti 1914 men övergavs utan strid i januari 1945, och efter kriget användes den bland annat av livsmedelsföretag fram till början av 1990-talet.

Det du ser i dag är vallar, tegelbyggnader och vallgravar i skogsmark, där det är lätt att tillbringa två timmar. Det är ingen polerad museimiljö, och det är en del av charmen.

På vintern rekommenderar fästningen den blå rundan. Den röda och den gröna går du på egen risk, och i halka är det inget att skämta med.

Svängbron och kanalen: det här gäller 2026

Giżyckos kännetecken är svängbron över Kanał Łuczański, kanalen som förbinder Niegocin med sjöarna norrut. Bron är från slutet av 1800-talet och vrids enligt rederiet Żegluga Mazurska undan för hand när båtarna ska fram, och i vanliga år är passagen ett skådespel för både seglare och åskådare.

Kanalen är stängd för de flesta båtar. Enligt kommunens meddelande från maj 2026 är Kanał Łuczański på grund av brobygget avstängd för trafik för de flesta farkoster. Bara godkända passagerarbåtar får passera, och under vissa långhelger i maj och juni alla båtar. Bron öppnades för båtar under fasta tider sommaren 2026 och under resten av april–oktober bara efter telefonbokning, medan den från november till mars är stängd för båttrafik. Hyr du båt norr om staden och räknar med att ta dig söderut mot Mikołajki genom Giżycko, fråga uthyraren hur rutten ser ut i dag.

Stängningen påverkar inte alla. Den som seglar söderut på Niegocin och vidare mot Mikołajki och Śniardwy har fortfarande hela södra delen av sjösystemet. Men den som vill gå genom staden mellan de norra sjöarna och Niegocin kan behöva lägga om rutten medan bygget pågår. Kontrollera på kommunens sida före säsongen.

Båtturer från hamnen

Rederiet Żegluga Mazurska kör passagerarbåtar från Giżycko från början av maj till slutet av september. Turerna går bara om minst tio passagerare har köpt biljett. Så här såg utbudet ut säsongen 2026:

TurLängdPris (ordinarie / reducerat)
Mazurska Panoramacirka 1 timme40 / 30 zł
Wyspa Miłości1 tim 20 min55 / 45 zł
Szlak Łabędzi (svanleden)1 tim 40 min65 / 55 zł
Giżycko–Mikołajki, enkel resacirka 3 timmar160 / 100 zł
Giżycko–Mikołajki tur och returheldag230 / 135 zł

Den korta rundturen räcker för att förstå landskapet: vida sjöar, vassbälten och skogsklädda stränder. Heldagen till Mikołajki (omkring 590 kronor tur och retur) är för den som tycker om att sitta på däck en hel dag. Enkel resa med båt och tåg eller buss tillbaka är ett alternativ, men kontrollera tiderna i förväg. Läs mer om staden i andra änden i Mikołajki – båtliv bland Masuriens sjöar.

Svanleden går genom Kanał Łuczański och förbi skarvkolonin på Wyspa Kormoranów på sjön Kisajno. Ovanför Niegocin står Sankt Brunos kors från 1910, ett bra mål för en kort promenad med utsikt över sjön.

Segla själv: båtkörkort och vädret

Giżycko är en av de orter där båtuthyrningen i Masurien är samlad. Innan du hyr, känn till vad den polska lagen om inlandssjöfart kräver. Enligt artikel 37a behövs ett behörighetsbevis för segelbåt med ett skrov över 7,5 meter och för motorbåt över 10 kilowatt. Utländska behörigheter gäller i Polen inom sitt omfång, så ett svenskt förarbevis kan räcka för motsvarande båt. För mindre segelbåtar krävs inget bevis, men du förväntas kunna reglerna. Visa gärna uthyraren ditt intyg redan vid bokningen.

Sjöarna är stora och öppna, och vädret skiftar snabbt. Masuriska hamnar och sjöar har ljussignaler för stormvarning. Enligt Mikołajki kommun betyder 40 blinkningar i minuten att storm och hård vind väntas, och 90 blinkningar i minuten att det blåser storm nu. Gå in till land vid första signalen. Sjöräddningens nummer, som kommunen anger, är +48 601 100 100.

Att framföra båt påverkad av alkohol är straffbart i Polen, också segelbåt och kajak, från 0,2 promille. Läs mer om segling och kajakturer i segling och kajak i Masurien.

Resan till Giżycko – nu med fjärrtåg igen

Närmaste flygplats med direktflyg från Sverige är Gdańsk, dit Ryanair och Wizz Air flyger från Arlanda och Landvetter. Med färja kommer du till Gdańsk eller Gdynia och kör sedan österut. Se färja från Sverige till Polen och köra bil från Sverige till Polen.

Tåget har blivit ett bättre alternativ. Enligt PKP Intercitys tidtabell för 2025/2026 kom fjärrtågen tillbaka till Giżycko: tågen mellan Olsztyn och Białystok stannar i Giżycko, ett tåg från Wrocław har förlängts från Ełk till Giżycko och går året runt, och ett dagligt tåg förbinder staden med Kraków, Kielce, Radom, Warszawa och Białystok. Kontrollera avgångarna i PKP Intercitys reseplanerare, eftersom tidtabellen byts i mitten av december. Mer i tåg i Polen. FlixBus har också en hållplats i Giżycko, se buss i Polen.

Kommer du från Olsztyn tar tåget dig österut via Kętrzyn. Läs Olsztyn – porten till Ermland och Masurien om du vill kombinera städerna.

Bo i Giżycko och utflykter

Boendet består av hotell nära vattnet, pensionat och privata rum, och många seglare bor ombord och ligger i hamnen. I juli och augusti är allt dyrare och fullare. Boka tidigt om du vill bo vid sjön. Läs boende i Polen.

Västerut ligger Varglyan, Hitlers högkvarter i skogen vid Kętrzyn, som drivs av statsskogen och är öppet året runt. Under säsongen april–oktober 2026 kostade inträdet 30 zł (ungefär 75 kronor). Mer i Varglyan (Wolfsschanze). Söderut når du Mikołajki och sjön Śniardwy, och hela regionen beskrivs i Masurien – de tusen sjöarnas land.

Ta med myggmedel och läs på om fästingar. Enligt den polska smittskyddsmyndigheten GIS är TBE vanligast i nordöstra Polen, särskilt i Ermland-Masurien och Podlasien. Se fästingar och TBE i Polen.

Vanliga frågor

Kan man segla genom Giżycko 2026?

För de flesta båtar nej. Kanał Łuczański vid svängbron är avstängd för de flesta farkoster medan en ny bro byggs, enligt kommunens meddelande från maj 2026. Bara godkända passagerarbåtar och, under vissa långhelger, alla båtar släpptes igenom. Fråga uthyraren innan du planerar rutten.

Vad kostar det att besöka fästningen Boyen?

Inträdet kostar 25 zł, reducerat 20 zł, och barn under sju år går in gratis. Parkering kostar 12 zł för upp till tre timmar. Öppettiderna är längst på sommaren.

Behöver man båtkörkort för att hyra segelbåt i Masurien?

Ja, för segelbåt med skrov över 7,5 meter och motorbåt över 10 kilowatt, enligt den polska lagen om inlandssjöfart. Utländska behörigheter godtas inom sitt omfång. För mindre segelbåtar krävs inget bevis.

Går det tåg till Giżycko?

Ja. Sedan tidtabellen för 2025/2026 stannar fjärrtåg i Giżycko igen, bland annat mellan Olsztyn och Białystok och från Warszawa och Kraków. Kontrollera aktuella avgångar hos PKP Intercity.

Källor