Bieszczady er bjergområdet i Polens sydøstlige hjørne, op mod grænsen til Ukraine og Slovakiet. Det er ikke høje bjerge som Tatra, men åbne græsklædte toppe over bøgeskov, og få andre steder i Polen er der så langt mellem byerne. Bieszczady nationalpark koster 11 zł i dagsbillet (omkring 20 kr., kurs september 2026), og dens bøgeskove er på UNESCO's verdensarvsliste. Men området ligger langt fra alt, og der er ingen direkte fly fra Danmark til den nærmeste lufthavn.
Det, der gør Bieszczady særligt, er tomheden. Efter anden verdenskrig blev den ukrainske og lemkiske befolkning fordrevet, landsbyerne forsvandt, og skoven tog over. I dag er det et af de få steder i Polen, hvor der lever vilde bjørne. Det giver ro og natur, men også praktiske krav: dårlig mobildækning, lange afstande og vejr, der skifter hurtigt på de åbne toppe. Planlæg turen, som du ville planlægge en fjeldtur i Norge.
Nationalparken: billetter, regler og dækning
Bieszczadzki Park Narodowy blev oprettet i 1973 og dækker i dag over 29.000 hektar. Det er en del af biosfærereservatet «Karpaty Wschodnie» fra 1992, og siden juli 2021 har parkens bøgeskove været en del af UNESCO's verdensarvssted for Europas gamle bøgeskove. Ved toppen Kremenaros mødes Polen, Slovakiet og Ukraine.
Billetten koster 11 zł for en dag på alle stier, nedsat pris 5,50 zł, og børn under 7 år går gratis. Den købes i parkens billetkiosker eller på nettet. Du må overnatte i bil på udvalgte parkeringspladser mod betaling af 200 zł per nat (kl. 22–07), omkring 340 kr. Hunde må kun gå på tre bestemte strækninger, og droner er forbudt i hele parken.
Køb billetten, før du mister signalet. Parken advarer om, at der er dårlig eller ingen dækning ved flere af de vigtigste udgangspunkter, blandt andet Brzegi Górne, Tarnawa Niżna og ved den øvre San. Køb billetten på nettet aftenen før, og download kort og offline-navigation, mens du har forbindelse.
Vandreture og hvad du skal vælge
De klassiske ture går op på de åbne græsbjerge, połoniny, hvor udsigten åbner sig over skovene mod Ukraine. Stierne er afmærkede, og den lange vandresti Główny Szlak Beskidzki begynder i Wołosate og løber omkring 502 km mod vest til Ustroń. De første cirka 43 km går gennem nationalparken.
Vælg efter vejret, ikke efter listen. På en klar dag er toppene det hele værd. I tåge og regn ser du intet, og så er en tur i dalene langs San eller et besøg ved Solina-søen et bedre valg. Nationalparkerne i resten af landet finder du i nationalparker i Polen.
Bjørne, flåter og vejr: det skal du vide
Parken beskriver selv de største farer. Tordenvejr er hyppigst i juli om eftermiddagen, og på de åbne toppe er der ingen steder at søge ly. Vindstød om sommeren kan komme op på 140 km/t. Parken råder til at undgå at gå i parken om natten og ved daggry, helst først efter kl. 8, blandt andet fordi dyrene er aktive da.
Parkens råd om bjørne er at blive på de afmærkede stier, larme lidt, tage madaffald med hjem og trække sig roligt tilbage, hvis du møder en bjørn. Løb ikke. Parken advarer også om flåter, der kan overføre borrelia, og om rabies, som er registreret i nabokommunerne. Rør ikke ved vilde dyr. Mere om flåter og TBE i Polen.
Redning er gratis, hjemrejsen er det ikke. Bjergredningen GOPR har numrene 985 og +48 601 100 300, og appen RATUNEK sender din position. Redning i de polske bjerge er gratis. Behandling og transport hjem er noget andet, og det er her, en rejseforsikring gør forskellen.
Om vinteren skifter området karakter. Over trægrænsen er stierne markeret med omkring 600 nummererede røde stænger, og parken skriver, at en tur kan tage dobbelt så lang tid som om sommeren. Det er forbudt at kælke eller køre på ski ned ad stierne, og kun fire parkeringspladser er åbne. Tag kun afsted om vinteren med erfaring fra vinterfjeld.
Grænsen til Ukraine
Parkens sydlige del grænser op til Ukraine, som er Schengens ydre grænse. Langs grænsen er der et 15 meter bredt grænsebælte, markeret med skilte om, at det er forbudt at krydse grænsen. Ifølge loven om beskyttelse af statsgrænsen kan voivoden forbyde ophold i dele af bæltet, men ikke på afmærkede turiststier. Hele kommunerne langs grænsen er grænseområde, så grænsevagten, Straż Graniczna, kan kontrollere dig. Hav pas med, og følg deres anvisninger. Se er Polen sikkert at rejse til?
Uden for nationalparken: sø, skovbane og trækirker
Solina er en stor opdæmmet sø, og dæmningen er med 81 meter Polens højeste. Om sommeren er her badning og sejlads, og der er langt flere mennesker end inde i nationalparken. Bieszczady-skovbanen kører på smalsporede skinner fra Majdan mod Przysłup og Balnica og er ifølge regionen Polens højest beliggende smalsporsbane. Ved Uherce Mineralne og Ustrzyki Dolne kan du leje dræsiner og cykle ad de gamle jernbaner.
De ortodokse og græsk-katolske trækirker, cerkwie, er det, der er tilbage af de forsvundne landsbyer. Smolnik og Turzańsk er med på UNESCO's liste over trækirker i Karpaterne. I Sanok ligger et frilandsmuseum, som ifølge museet selv har over 180 bygninger på 38 hektar, og det giver en god forståelse af, hvordan området så ud før 1945. Natten mellem 15. og 16. august 2026 brændte en trækirke fra 1600-tallet i museet. Det genåbnede 20. august, men en del af én sektor er lukket, så tjek museets side før besøget.
Sådan kommer du til Bieszczady fra Danmark
Der er ingen direkte fly fra Danmark til Rzeszów, den nærmeste lufthavn. Per september 2026 er de bedste muligheder Kraków fra København og Katowice fra Billund (Wizz Air) eller, i sommersæsonen, Aarhus (Ryanair). Fra Katowice lufthavn kører busselskabet Barbara via Kraków til blandt andet Sanok, Lesko og Polańczyk ved Solina. FlixBus har også stoppesteder i Cisna og Wetlina, men tjek, om ruterne kører uden for sommeren. Se fly fra Danmark til Polen og lufthavne i Polen.
I selve Bieszczady er bil det praktiske valg, fordi busserne mellem landsbyerne er få. Se lejebil i Polen. Kører du hele vejen hjemmefra, så læs kør til Polen. Kombinér gerne med en nat i Kraków på vejen.
Bøgeskovene i september og oktober
Ifølge det polske meteorologiske institut, IMGW, er den gennemsnitlige højeste dagtemperatur i Lesko i juli 23,5 grader, men juli er også den vådeste måned med 125 mm regn. September og oktober er ofte den bedste tid: stabilt vejr, færre mennesker og bøgeskove, der farves gule og røde. Se Polen i oktober. I december har Lesko i gennemsnit 17 dage med sne på jorden, og højere oppe mere. Mere om årstiderne i hvornår skal man rejse til Polen.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster det at komme ind i Bieszczady nationalpark?
En dagsbillet til alle stier kostede 11 zł i 2026, nedsat pris 5,50 zł, og børn under 7 år går gratis. Billetten købes i parkens kiosker eller på nettet, helst før du kører ind i områder uden dækning.
Er der bjørne i Bieszczady?
Ja. Nationalparken har egne råd om bjørne: bliv på stierne, larm lidt, tag madaffald med, og gå ikke i parken om natten eller ved daggry. Møder du en bjørn, så træk dig roligt tilbage og løb ikke.
Hvor lang tid skal man bruge i Bieszczady?
Mindst tre dage, fordi rejsen dertil tager tid. To dage giver én eller to ture på toppene, og en tredje dag kan bruges på Solina, skovbanen eller trækirkerne. Vejret kan koste dig en dag.
Kan man vandre til grænsen mod Ukraine?
Ja, på de afmærkede stier, og ved Kremenaros mødes tre lande. Men du må ikke krydse grænsen eller gå ind i grænsebæltet uden for stien. Hav pas med, fordi grænsevagten kan kontrollere dig i hele området.
Kilder
- Bieszczadzki Park Narodowy – om parken og bøgeskovene på UNESCO-listen (tjekket september 2026)
- BdPN – billetter og turistmeddelelse (tjekket september 2026)
- BdPN – sikkerhedsregler, bjørne, vinter og GOPR (tjekket september 2026)
- BdPN – stier, hund og drone (tjekket september 2026)
- Dz.U. 2026 poz. 919 – loven om beskyttelse af statsgrænsen (tjekket september 2026)
- Podkarpackie.travel – top 10 og UNESCO – Wooden Tserkvas (tjekket september 2026)
- TOPR – gratis redning i de polske bjerge (tjekket september 2026)
- Muzeum Budownictwa Ludowego w Sanoku og museets erklæring om branden, 21.8.2026 (tjekket september 2026)
- IMGW – klimanormaler 1991–2020 (tjekket september 2026)
- Katowice Airport – busser, Billund Lufthavn – Katowice og Aarhus Lufthavn (tjekket september 2026)