Den enkleste rundreisen i Polen for en nordmann er å fly inn til Kraków, ta toget nordover via Warszawa og fly hjem fra Gdańsk. Ekspresstoget bruker fra ca. 2 timer og 21 minutter mellom Kraków og Warszawa og fra ca. 2 timer og 46 minutter mellom Warszawa og Gdańsk, ifølge PKP Intercity, og det går direktefly fra Norge til begge endepunktene. På sju dager rekker du tre byer uten å stresse. Med ti eller fjorten dager kan du legge til fjellet, kysten eller Vest-Polen, og med egen bil kan du bruke ferjene over Østersjøen i begge ender.
Forslagene under er bygd rundt det som faktisk henger sammen: flyruter fra Norge, fjerntog med kjente reisetider og ferjer med faste avganger. Da må du slå opp strekningen hos PKP Intercity eller i avstandstabellen før du låser planen.
Grunnreglene: fly inn ett sted, hjem et annet
Polen er et avlangt land med de største byene spredt ut, og det dummeste du kan gjøre, er å reise tilbake samme vei for å rekke flyet hjem. Per september 2026 går det direktefly fra Norge til Gdańsk, Kraków, Warszawa, Katowice, Poznań, Wrocław og Szczecin. Gdańsk har flest ruter og nås fra åtte norske flyplasser. Kraków nås fra fem. Bestill to enveisbilletter, og sjekk at begge rutene går på dine datoer, siden vintersesongen fra slutten av oktober kan endre tilbudet. Oversikten står i fly fra Norge til Polen.
Tre andre regler sparer deg for mest trøbbel:
- Kjøp EIP-billetten på forhånd. På ekspresstogene selges det ingen billetter om bord, og tidlig kjøp gir rabatt. Se tog i Polen.
- Bestill Auschwitz-Birkenau i god tid. Adgangskort må reserveres på nett, og i store deler av dagen kommer du bare inn med guide.
- Husk søndagene. De fleste butikker er stengt på søndager og helligdager, og fra 2025 også på julaften.
7 dager med tog: Kraków, Warszawa og Gdańsk
Den klassiske ruten. Fly inn til Kraków og hjem fra Gdańsk, eller omvendt.
| Dag | Plan | Transport |
|---|---|---|
| 1 | Landing i Kraków, kveld i gamlebyen | Tog SKA1 fra flyplassen til Kraków Główny, 17 minutter |
| 2 | Kraków: Rynek, Wawel og Kazimierz | Til fots og trikk |
| 3 | Auschwitz-Birkenau eller Wieliczka saltgruve | Buss til Oświęcim; tog til Wieliczka, ca. 25 minutter |
| 4 | Tog til Warszawa, ettermiddag i gamlebyen | EIP fra ca. 2 t 21 min |
| 5 | Warszawa: museene og Łazienki | Trikk, metro og buss |
| 6 | Tog til Gdańsk, kveld langs Motława | EIP fra ca. 2 t 46 min |
| 7 | Sopot eller Gdańsk, fly hjem | Tog til flyplassen med bytte på Gdańsk Wrzeszcz |
Dag 3 er den du må planlegge først. En standard guidet tur i Auschwitz-Birkenau tar om lag 3,5 timer ifølge museet, og med reisen fra Kraków blir det en hel dag. Wieliczka tar 2–3 timer og ligger på samme toglinje som flyplassen. Begge på én dag er for mye for de fleste. Les praktisk guide til Auschwitz-Birkenau og Wieliczka saltgruve.
Er du mest interessert i historie og kultur, kan du ta en natt mindre i Gdańsk og en mer i Kraków. Er det sommer, er det motsatt: badebyen Sopot ligger en kort togtur fra Gdańsk. Byene er beskrevet i Kraków, Warszawa og Gdańsk.
Budsjettet for toget er lettere å holde enn mange tror. PKP Intercity oppgir at billetter på ekspresstoget EIP starter på 29 zł, om lag 70 kroner. Rabatten «Wcześniej Taniej» gir opptil 30 prosent når du kjøper i god tid, og de begrensede «Promo»- og «SuperPromo»-billettene gir opptil 67 prosent. Det lønner seg altså å bestille strekningene så snart datoene er bestemt, i stedet for på stasjonen samme dag. Kjøper du hos konduktøren på de andre togtypene, betaler du 20 zł ekstra per person, og på EIP kan du ikke kjøpe om bord i det hele tatt. Reiser du på Interrail, må du regne med plassbillett på EIP i tillegg.
7 dager med bil: Østersjøkysten fra ferje til ferje
Har du bil, kan du bruke ferjene i begge ender og slippe å kjøre samme vei hjem. Ned til Świnoujście fra Ystad eller Trelleborg, om lag sju timer over, langs kysten østover, og hjem fra Gdynia til Karlskrona, 10,5–12 timer med Stena Line.
| Dag | Plan |
|---|---|
| 1 | Kjøring gjennom Sverige, nattferje til Świnoujście |
| 2 | Świnoujście og stranden, eventuelt en tur til Szczecin |
| 3–4 | Kysten østover, med stopp i en av badebyene |
| 5–6 | Gdańsk, Sopot og Gdynia, eventuelt Malbork slott |
| 7 | Nattferje fra Gdynia til Karlskrona, hjem gjennom Sverige |
Kjøretidene langs kysten varierer mye, fordi veiene er smale og trafikkerte om sommeren. Legg inn god tid. Alt om ferjene står i ferje fra Skandinavia til Polen, og om ruten gjennom Sverige, papirene og de polske trafikkreglene i kjøre bil fra Norge til Polen.
Kysten i juli er full av biler. Folk planlegger kysten i juli som om veiene var tomme. Alle skal til stranden samtidig, og en etappe som ser kort ut på kartet, tar mye lenger tid. Bestill overnatting på forhånd, kjør tidlig på dagen, og legg inn en dag uten kjøring. Husk også at promillegrensen i Polen er 0,2.
10 dager med tog: legg til Tatra
Med ti dager kan du ta med fjellet. Zakopane ligger sør for Kraków, og PKP Intercity oppga 1 time og 57 minutter med EIP mellom Kraków og Zakopane i rutetabellen for 2025/2026. Det regionale toget K5 fra Koleje Małopolskie går også, med enkeltbillett til 26,50 zł (om lag 65 kroner, kurs september 2026).
| Dag | Plan | Transport |
|---|---|---|
| 1–3 | Kraków, med én utflukt | SKA1 fra flyplassen |
| 4–6 | Zakopane og Tatra | EIP 1 t 57 min eller regiontog K5 fra Kraków |
| 7–8 | Warszawa | EIP Zakopane–Warszawa Zachodnia 4 t 14 min |
| 9–10 | Gdańsk og Sopot, fly hjem | EIP fra ca. 2 t 46 min |
Det direkte ekspresstoget fra Zakopane til Warszawa Zachodnia, 4 timer og 14 minutter etter rutetabellen for 2025/2026, gjør at du slipper å reise tilbake via Kraków. PKP Intercity skifter rutetabell i desember, så sjekk at forbindelsen fortsatt går når du reiser.
I fjellet må du vite hva som er åpent. Taubanen til Kasprowy Wierch stenger for revisjon i mai og november, og høsten 2026 var den varslet stengt 19. oktober–6. november. Morskie Oko krever minst sju timer tur-retur fra parkeringen, og stiene i Tatra nasjonalpark er stengt fra skumring til daggry fra 1. mars til 30. november. Se Zakopane og Tatrafjellene.
10 dager med bil: Vest-Polen fra Świnoujście til Gdańsk
Denne ruten passer for den som har vært i Kraków før. Ferje ned til Świnoujście og hjem fra Gdynia, med Vest-Polen imellom.
| Dag | Plan |
|---|---|
| 1 | Kjøring gjennom Sverige og ferje til Świnoujście |
| 2 | Szczecin |
| 3–4 | Wrocław |
| 5–6 | Poznań |
| 7 | Toruń |
| 8–9 | Gdańsk, Sopot og Gdynia |
| 10 | Ferje fra Gdynia til Karlskrona |
Mye av ruten går på statlige ekspressveier, som er gratis for personbil. Mellom Toruń og Gdańsk går motorveien A1 på den private strekningen Nowa Wieś–Rusocin, der hele strekningen koster 29,90 zł, om lag 75 kroner. Kommer du inn fra Tyskland i stedet, er A2 fra grensen til Konin også privat. Se e-TOLL og bompenger. Byene står i Szczecin, Wrocław og Poznań.
Vil du heller fly, går det Ryanair fra Torp til både Poznań og Wrocław, og da kan du gjøre samme rute med leiebil og tog. Avgangene fra Torp til Wrocław er få, så begynn med flyet når du planlegger.
14 dager med tog: hele landet
To uker holder til en runde gjennom det meste av det nordmenn reiser til Polen for, uten å kjøre bil.
| Dag | Plan |
|---|---|
| 1–3 | Gdańsk, Sopot og Gdynia, med Malbork som dagstur |
| 4 | Toruń |
| 5–7 | Warszawa |
| 8–10 | Kraków, med Wieliczka og Auschwitz-Birkenau |
| 11–13 | Zakopane og Tatra |
| 14 | Tilbake til Kraków og fly hjem |
Reisetidene mellom Gdańsk og Warszawa (fra ca. 2 t 46 min) og mellom Warszawa og Kraków (fra ca. 2 t 21 min) er PKP Intercitys egne. Slå opp reisetiden til Toruń før du bestiller. Vil du slippe å dra tilbake til Kraków fra fjellet, sjekk om det går et fly hjem fra Katowice, som Ryanair flyr til fra Gardermoen i sommersesongen (ikke fra 25. oktober 2026 til slutten av mars 2027). Men husk at togene fra Katowice flyplass ikke går direkte til Kraków.
Varianten for den som har vært i de store byene: bytt ut Toruń og en dag i Warszawa med Wrocław, og fly inn dit fra Torp. Slå opp togtiden mellom Wrocław og Kraków hos PKP Intercity. FlixBus kjører direkte fra Wrocław flyplass via Kraków til Zakopane. Se buss i Polen.
14 dager med bil: fra kysten til fjellet
Med egen bil og to uker kan du krysse hele landet: ferje ned til Świnoujście, gjennom Vest-Polen til Wrocław, videre til Kraków og Tatra, og nordover via Warszawa eller Masurien til Gdańsk og ferjen hjem fra Gdynia. Det er mye kjøring. Se på avstandene på kartet før du bestemmer deg, og legg inn minst to dager uten kjøring.
Parker bilen når du er i storbyene. I Kraków gjelder miljøsone, og norske biler må registreres selv om de oppfyller kravene. Mellom Katowice og Kraków betaler du bom, 18 zł ved hver av to stasjoner. Skal du til Masurien, er bil nesten nødvendig: det er der kollektivtilbudet er tynnest. Drivstoff koster mindre enn hjemme: GUS oppgir en gjennomsnittspris for bensin 95 på 6,04 zł per liter i 2025, om lag 15 kroner. Det gjør bilen konkurransedyktig mot toget når dere er tre eller fire. Se Masurien.
Årstiden endrer ruten
Sommeren er høysesong ved kysten og i Tatra. Vinteren er skisesong i Zakopane, men da ligger smogen tidvis tungt over Kraków og andre byer i sør, der kull og ved i gamle ovner er hovedkilden. Fra slutten av november er det julemarkeder: Wrocław har sitt fra 20. november 2026 til 7. januar 2027, Gdańsk fra 20. november til 23. desember 2026. En desembertur mellom Gdańsk, Warszawa og Wrocław er et reelt alternativ til en sommertur. Se julemarkeder i Polen.
Og uansett årstid: hold et øye med helligdagene. Julaften er offentlig fridag i Polen fra 2025, og butikkene er stengt.
Vanlige spørsmål
Hvor mange dager trenger man for en rundreise i Polen?
Sju dager holder for Kraków, Warszawa og Gdańsk med tog. Med ti dager rekker du også Tatra, og med fjorten kan du ta med Toruń, Wrocław eller kysten uten å stresse.
Er det best med tog eller bil på rundreise i Polen?
Tog mellom de store byene, fordi ekspresstogene er raske og går fra sentrum til sentrum. Bil der kollektivtilbudet er tynt, som Masurien og fjellbygdene, eller hvis du vil bruke ferjene fra Sverige.
Kan man fly inn til Kraków og hjem fra Gdańsk?
Ja. Per september 2026 går det direktefly fra Norge til begge byene, og Gdańsk nås fra åtte norske flyplasser. Bestill to enveisbilletter og sjekk rutene for dine datoer.
Hvor lang tid tar toget fra Kraków til Zakopane?
Ekspresstoget EIP bruker 1 time og 57 minutter etter PKP Intercitys rutetabell for 2025/2026. Rutetabellen skiftes i desember, så sjekk før du reiser.
Kilder
- PKP Intercity – Warszawa–Kraków og Warszawa–Gdańsk (sjekket september 2026)
- PKP Intercity – rutetabell 2025/2026 for Małopolska (Zakopane) (sjekket september 2026)
- Koleje Małopolskie – Kraków–Zakopane og SKA1 (sjekket september 2026)
- PKP Intercity – EIP, priser fra 29 zł og billett hos konduktøren (sjekket september 2026)
- GUS – Polska w liczbach 2026 (drivstoffpris) (sjekket september 2026)
- Avinor – avgangsdata for norske flyplasser (sjekket september 2026)
- Auschwitz-Birkenau State Museum – praktisk informasjon (sjekket september 2026)
- Wieliczka saltgruve – turistruten (sjekket september 2026)
- PKL – Kasprowy Wierch og Tatrzański Park Narodowy – Morskie Oko (sjekket september 2026)
- Unity Line – rutetabell og Stena Line – Karlskrona–Gdynia (sjekket september 2026)
- Katowice Airport – tog og Wrocław Airport – FlixBus (sjekket september 2026)
- A1 – priskalkulator og A4 Katowice–Kraków – bompenger (sjekket september 2026)
- Kraków kommune – miljøsonen SCT (sjekket september 2026)
- Julemarkedet i Wrocław og julemarkedet i Gdańsk (sjekket september 2026)
- EEA – luftkvalitet i Małopolska (sjekket september 2026)
- Loven om søndagshandel (Dz.U. 2025 poz. 301) (sjekket september 2026)