I Polen bestiller du taxa enten i en app som Bolt og Uber, ved en officiel taxaholdeplads eller hos et taxaselskab. Byerne fastsætter makspriser: I Warszawa må en taxa højst tage 10 zł i startgebyr og 5 zł pr. km, i Kraków 9 zł i start og 4 zł pr. km om dagen. Brug kun taxaer med firmanavn og prisliste i vinduet, og sig nej til chauffører, der henvender sig i ankomsthallen.
For de fleste danske rejsende er app-kørsel det letteste: Prisen står på skærmen, før du bestiller, og du betaler med det kort, der ligger i appen. Men appen er ikke altid billigst, og om natten kan den være dyrere end en almindelig taxa. Her er reglerne, priserne og de fælder, du skal kende.
Makspriserne: byen bestemmer loftet
I Polen kan byrådet fastsætte de højeste priser, en taxa må tage. De to største turistbyer har gjort det:
| Maks. pris | Warszawa (fra sept. 2024) | Kraków (fra juli 2022) |
|---|---|---|
| Startgebyr | 10 zł | 9 zł |
| Pr. km, dag | 5 zł | 4 zł (zone I), 8 zł (zone II) |
| Pr. km, nat, søn- og helligdage | tjek byens side | 6 zł (zone I), 12 zł (zone II) |
| Ventetid pr. time | 50 zł | 55 zł |
I Kraków gælder dagtaksten kl. 6–22 og nattaksten kl. 22–6 samt søn- og helligdage. Kommunen regner selv et eksempel: En tur på omkring 2 km om natten skal koste omkring 21 zł, cirka 35 kr. (kurs september 2026). Makspriserne gælder både almindelige taxaer og taxaer bestilt via app, og de står på et klistermærke på ruden i højre bagdør. Warszawa har afskaffet sine taxazoner, så det samme loft gælder i hele byen.
Det er et loft, ikke en fast pris. Mange ture koster mindre. Men du ved, hvad en tur højst må koste, og det er dit værn mod en chauffør, der har «glemt» at tænde taksameteret.
Bolt, Uber og de andre apps
På Warszawa Chopin-lufthavnen nævner lufthavnen selv Uber, Bolt og iTaxi som muligheder, og i Wrocław er iTaxi lufthavnens taxapartner. Appen viser prisen, før du bestiller, bilens nummerplade og chaufførens navn, og du betaler med kort i appen. Det fjerner to af de klassiske problemer: tvivl om prisen og betaling i danske kroner.
Men Kraków kommune advarer om, at app-selskaberne bruger dynamiske priser, når efterspørgslen er stor, og at prisen i de perioder kan overstige byens maksimalpris. Kommunen peger især på natten, hvor appernes priser kan blive høje. Sammenlign med en almindelig taxa fra holdepladsen, før du trykker bestil.
Nattaksten i appen kan slå loftet. Står appen til en pris, der ligger langt over byens maksimum for turen, så tjek holdepladsen. Kraków kommune tager imod klager over for høje taxapriser, både fra almindelige taxaer og app-ture, hvis du har kvitteringen eller turens elektroniske oversigt og faktura.
Chaufføren skal have polsk kørekort
Siden 17. juni 2024 skal chauffører, der kører betalt persontransport i personbil, også via apps, have polsk kørekort. Det oplyser Warszawa-politiet, og bøden for at køre uden er 2.000 zł. Det er ikke din sag at kontrollere kørekortet, men det er en god grund til at bruge kendte selskaber og apps.
I Warszawa står både licensnummer og udskriftsnummer på taxaens dør. Det gør det lettere at klage over en bestemt bil.
Fra lufthavnen: taxa, app eller tog
Lufthavnene er det sted, hvor flest turister betaler for meget. Det britiske udenrigsministerium advarer om, at uofficielle taxaer ofte tager overpris, og at officielle taxaer har firmanavn og telefonnummer på døren og taget og en prisliste i vinduet. En taxa med byvåben, men uden firmanavn, er ikke officiel.
- Warszawa Chopin: Taxa til centrum koster ifølge lufthavnen omkring 50 zł, cirka 85 kr. Toget til centrum tager omkring 30 minutter.
- Kraków: Toget SKA1 til hovedbanegården koster 20 zł og tager 17 minutter ifølge efterårets køreplan 2026. Ofte det hurtigste.
- Katowice: Den officielle lufthavnstaxa holder foran ankomsten ved terminal C. Taksterne oplyses i euro på lufthavnens side, og vejafgifter er ikke med.
- Szczecin-Goleniów: Lufthavnens prisliste angiver 160–200 zł til Szczecin, cirka 270–340 kr., fordi lufthavnen ligger omkring 40 km fra byen.
Mere om forbindelserne i lufthavne i Polen og om at flyve derned i fly fra Danmark til Polen.
Betaling, kvittering og drikkepenge
Betaler du med kort i en almindelig taxa, så vælg złoty, hvis terminalen tilbyder danske kroner. Den dynamiske valutaomregning skal vise påslaget over ECB's kurs, og det er sjældent en god handel. Se valuta og betaling i Polen.
Bed altid om en kvittering (paragon). Kraków kommune beder om en kvittering med beløb og kørt distance, hvis du vil klage over prisen, så uden den står du svagt. Drikkepenge er ikke en pligt; at runde op er en venlig gestus, se drikkepenge i Polen.
Sikkerhed om natten
Udenrigsministeriet anbefaler kun at bruge autoriserede taxaer og kendte kørselstjenester i Polen. Om natten er en bestilt taxa ofte bedre end at gå alene gennem ukendte gader, men kun hvis det er en rigtig taxa. Tjek, at nummerpladen i appen passer med bilen, før du sætter dig ind. Læs mere i er Polen sikkert at rejse til.
I byerne er den kollektive trafik et billigt alternativ om dagen. I Kraków koster en 30-minutters billet 6 zł, i Warszawa en 75-minutters billet 4,40 zł. Se tog og bus i Polen og guiderne til Kraków og Warszawa.
Ofte stillede spørgsmål
Er Bolt og Uber lovlige i Polen?
Ja. Warszawa Chopin-lufthavnen nævner selv Uber og Bolt som muligheder. Siden 17. juni 2024 skal chaufførerne have polsk kørekort, og i Kraków gælder byens makspriser også for app-ture.
Hvad koster en taxa i Kraków?
Makspriserne er 9 zł i startgebyr og 4 zł pr. km om dagen i zone I, 6 zł om natten og på søn- og helligdage. En tur på 2 km om natten skal ifølge kommunen koste omkring 21 zł.
Hvad koster en taxa fra Warszawa Chopin til centrum?
Omkring 50 zł, cirka 85 kr., ifølge lufthavnen. Byens maksimum er 10 zł i startgebyr og 5 zł pr. km, og toget er et billigt alternativ.
Hvordan kender man en officiel taxa i Polen?
Den har firmanavn og telefonnummer på døren og taget og en prisliste i vinduet. En bil med byvåben, men uden firmanavn, er ikke officiel ifølge det britiske udenrigsministerium.
Kilder
- Kraków kommune – maksimale taxapriser (uchwała XCII/2512/22) (tjekket september 2026)
- Kraków kommune – mærkning af taxaer (tjekket september 2026)
- Warszawa kommune – nye maksimale taxapriser (tjekket september 2026)
- Warszawa-politiet – polsk kørekort for chauffører (tjekket september 2026)
- Warszawa Chopin Airport – taxa, apps og tog (tjekket september 2026)
- Wrocław Airport – transport til byen (tjekket september 2026)
- Katowice Airport – taxa (tjekket september 2026)
- Szczecin-Goleniów Airport – taxapriser (tjekket september 2026)
- Kraków Airport – toget (tjekket september 2026)
- UK FCDO – taxaer og svindel (tjekket september 2026)
- Udenrigsministeriet – rejsevejledning for Polen (tjekket september 2026)